柴油发电机冷却系统快速指南

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柴油发电机是一种工程设备,它在燃烧过程中燃烧发动机中的燃料以形成电能。在燃烧过程中,发动机内的温度和压力急剧上升。否则会导致发电机在使用寿命内发生磨损和温度下降。因此,柴油发电机配有一个完整的冷却系统,以保持发动机温度和冷却发动机气缸。柴油发电机的冷却系统包括以下主要部件:

 

 

散热器

 

进出水管

 

恒温器

 

水泵是一个齿轮驱动的泵,通过运转使冷却液在发动机中循环。散热器是一种风冷式热交换器,配有进风口和出风口。进入散热器的空气通过风扇水平吹入,以冷却管道中的冷却液。散热器的设计通常高于全负荷散热,以克服极端条件和发动机削弱。

入口和出口管是冷却液流经系统的通道,在此过程中,冷却液从发动机吸收热量以保持温度,节温器调节冷却液的流量并保持发动机的适当温度。大多数Gogopower柴油发电机都配有水冷却系统,在该系统中,运行液体主要受到水和其他液体的影响。水不应该单独使用,因为在高温下,它会蒸发,并且会变得具有高度腐蚀性。

因此,水与其他添加剂混合,以达到不蒸发的特性,并可作为防冻剂,以避免生锈、腐蚀和其他损坏。

 

操作说明

为了保持发动机温度,冷却液通过线圈,从而进行热交换。冷却液释放冷却温度并吸收周围的热量。必须注意的是,在整个过程中,冷却液在任何时候都不会与油、润滑剂或燃料混合。冷却液通过根据安全措施设计的通道。其他因素,如环境温度和高海拔会使发动机更加努力地工作以产生必要的输出。

这意味着更多的热量被散发出去,内部温度会迅速升高。在这一点上,节温器通过控制冷却液的流量(增加或降低其转速)发挥重要作用,从而使发动机的温度保持在规定的范围内。

热水进入散热器,在那里通过风扇冷却,现在它又准备好被泵送并流经发动机。这样,冷却液不断流过系统以冷却发动机温度。

随着时间的推移,冷却液会从周围环境中获得杂质,因此,在规定的时间后更换冷却液至关重要。

此类指南由制造商提供,并包含在操作手册中。

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